以直接把没电的电池给农户，多给一点钱换成满电电池。

恒创对电池的态度那就是始终如一。

不存在电池损耗问题，随时可以以旧换新。

要是没有这条规定，电池市场就会崩盘，不可能出现电池互换的情况。

谁也不愿意自己买的电动车，换一次电池后，把新电池换成旧电池...。

当然买的自然没有卖的精。

恒创高管拿出了一套全新的方案，避免电池永久被使用。

按照使用寿命，提出了10年方案。

等到使用10年，电池只能报废，里面有芯片，时间到了电池自身也会性能大幅降低，没办法长期用。

最后可以以旧换新，来恒创购买新一代电池。

其实也要不了十年。

毕竟技术更新换代比较快，将来肯定会出现更好的电池，让用户提前购买...。

预计就是两三年更新换代一次，也不能过于频繁。

种种操作开扩了市场，最终导致电池产业发展迅速。

孟天培重点介绍后宣布道：“电池我们的盈利也达到了5000亿！”

这里面包含汽车电池、储能电池，其中储能电池还有国家采购的部分，国家采购储能电池专门建设了不少储能站。

还有很多保密实验室、工厂、有关部门，全都在建设储能站。

避免万一遇到什么特殊情况，电力传输出现问题，随时可以有备用电源。

手机电池、充电宝各种用电的设备，全都包含在内，所有加起来盈利了5000亿，实际销售额更高，因为电池的利润率不算特别高。

光是电池的销售额至少好几万亿。

大头就在国家采购和发电薄膜用户，而发电薄膜的用户拿出这么多钱，又和陆恒提出的金融战略有关。

实际上无数发电用户，欠了钱！

这倒是让恒创金融大力发展，同时还有城市投资人出资。

让资金实现流动，城里的很多打工人，有钱人，都将多余的资金投入到发电产业当中。

孟天培还介绍了手机产业链其他业务的盈利，因为主要提供给恒创的手机、脑机头盔等等，盈利不是特别多。

所有业务杂七杂八加起来，也有五百亿。

一上午时间过去，孟天培终于介绍完恒创线下产业盈利项目。

中午大家在新总部食堂吃完饭，休息半小时继续开会。

恒创盈利项目还没有讲完。

终于说到互联网产品。

去年互联网产品没赚什么钱，都是投钱抢市场。

但今年不一样了，很多产品服务开始有收益。

“共享打车今年我们已经开始赚钱，通过手机系统平台，AI推荐，头条、微讯等等宣传渠道，目前在华国我们市场份额第一！”

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“目前全国用户正式突破1亿，而竞争对手目前还在两三千万级别。”

“我们直属的司机汽车超过两百万，主动加入的司机汽车也超过300万...。”孟天培介绍道。

共享汽车目前赚的不算特别多，陆恒和前世一些吸血平台完全不同，前世不管是共享打车还是外卖平台，全都疯狂吸血，抽成比例很高。

陆恒自己就坐过共享打车，他支付了18元，最后司机竟然只收到8元！

在恒创的平台，就连单独核算财务已经上市，有收入压力的外卖平台，陆恒也定下了红线，最多抽成20%。

外卖平台初期时为了赚更多，陆恒有一段时间还和商户对赌，抽成一度达到了25%到30%。

后来恒创各种业