轮租赁价格随之攀升。

今年上半年，从中东至华国的基准航线VLCC租金平均仅为11000美元/天，市场需求萎靡。

然而自上周以来，中东装货量大幅增长，亚洲精炼商对中东及大西洋盆地原油需求也出现明显上扬。

行情助推下，基准航线平均日租金已经结束阴跌行情悄然上涨，昨天就已经超过12000美元/天。

仅仅一周时间，租金价格就上涨了超过1000美元……

我相信，以唐先生的专业水准，应该明白这代表了什么吧?”

唐益敬脸色更加僵硬，甚至不敢直视高媛灼灼逼视的目光。

世界上有着为数众多的船东和船公司，他们购买船舶，然后通过租赁出去的形式，获取长期投资回报。

因此，标准航线日租金是船舶价格的重要指标之一。

因为这关系到船东们的投资回报年限，以及是否值得投资。

顺带一提，挪葳船王约翰·弗雷德里克森，正是这类船东中的佼佼者之一……

“这个……国际运输市场变幻莫测，些许的价格变动，或许是正常的技术调整吧……”唐益敬硬着头皮道。

见对方还死鸭子嘴硬，高媛笑了笑。

“是么？我却觉得，这是市场回暖的一个强烈信号。

对了，唐先生今天看新闻了吗？对菊厂高管在枫叶国突然被扣事件，不知道有什么看法？”

“呃……这个……”

唐益敬不知道高媛这个时候突然提这个话题是什么意思，字斟句酌道。

“当然，今天这个消息闹的沸沸扬扬，我自然有所耳闻。

不过媒体一向是小题大做，具体情况，恐怕还得过段时间才能知道。

也说不定只是一般的过境调查之类，毕竟在国外，这种事情经常发生。”

“呵呵！我却是觉得，这是两国之间冲突升级的一个标志性事件。

那么唐先生认为，假如两国陷入更加剧烈的争端，对接下来国际航运市场是好事还是坏事？”

“应该……是利空吧……”

“嗯！长期利空，短期却是利好！要知道，风浪越大，鱼越贵……”

唐益敬：“……”

“这么说，高董是看好后续行情，准备待价而沽了？”他强笑道。

“嗯！不错！”

高媛却是毫不掩饰的点点头，笑眯眯的看着他。

怎么会这样……

唐益敬绝望的发现，今天自己想要完成保底任务似乎都不太可能了……

近期国际油轮行情的确正在悄然发生着常人难以察觉的微妙变化。

这也是客户那边频繁催促，希望尽快完成收购的原因……

因为再过段时间，等油轮日租金继续上扬，那傻子都知道自己手里的这8艘油轮是宝贝疙瘩了！

36亿虽然比目前市场上新船价格要高上不少，但这8艘可都是难得的现船。

要知道造船周期动辄一两年，真要等新船下水，谁还能保证还是如今的行情？

可他万万没有想到，为什么一个根本没有涉足任何国际航运领域的高科技公司老板，会对油轮市场的细微变化有如此敏锐的观察力。

信息差带来的优势不复存在，低价收购的窗口自然也随之关闭……

“那……不知道高董您现在的心理价位是……”

唐益敬几乎是心中滴血的问出了这句话。

这话一出口，几乎就意味着自己的缴械投降，拱手让出定价权了。

也意味着……他的奖金泡汤了……

但是他也明白，高媛话都说到这份儿上了，想继