时，都不太一样。

ida总裁独断专行了一回，直接提高了这位年轻球员的待遇，而不是像其他年轻人一样，只能选择级别较低的车型。

“谢谢，那我就要一辆q7吧。”伊达有送签约球员车的传统，虽然这早已经不是秘密。

可是当这种好事，真的降临到自己身上时，小伙子还是非常的激动。赛季结束后，要赶紧去把驾照拿了。

李老板没在训练基地待多久，这趟过来的目的已经达到了，后面签约的事情，自然有专业的律师们去操办。

当两人离开后，马塔立刻被队里的小伙伴们围住了。羡慕队友的同时，他们也在打听，伊达给了同伴，什么样的条件。

问的最多的，就是伊达送了什么样的车。

“你选了q7？老板不是让你随便选吗，要是我就选r8，v10的发动机，想想都得劲。”帕雷霍是马塔的队友。

他比马塔还要小一岁，两人平时的关系不错，一听马塔选了q7，有些为小伙伴可惜。

“我连驾照都没有呢，选什么跑车，有q7就不错了。”别看马塔还不到十八，人情世故是做的相当的不错。

老板的客气无论是真是假，自己要是顺杆子上，也许会引来不好的印象。

现在看一辆r8，对于年轻球员来说，是一笔不小的开销，可是他的目标只是r8吗？

只要自己能达到一线队主力的水平，以后什么样的车买不起呢？小伙子心里最漂亮的车，是阿斯顿马丁。

他相信，以后自己一定能凭能力，买得起喜欢的车。

李明翰是真的喜欢马塔，后世他在破车的几个赛季，表现的都是大腿级别。

国内有一位著名的解说，转播破车的比赛里，有一句口头禅。遇事不决，把球传给马塔叔叔就好，他肯定能解决问题的。

后来破车换了教练，新教练的战术里，没有这类技术型球员的市场，包括后面的丁丁（德布劳内）在内，马塔也就出走了曼联。

世道轮回，没几年马塔又在曼联，遇到了魔力鸟，真是备受折磨。

这一世既然伊达签下了他，李明翰不会允许，这样的事情发生了。

如果遇到一位欣赏自己，能帮助他继续提高的教练，李老板相信马塔的成就会更高。

这趟马德里之行，基本的目的已经达到了，其实皇马的一线队，还是有几位年轻的球员的。

塞尔吉奥·拉莫斯86年出生，只比马塔大两岁，目前在一线队还没有占据主力位置。

前两年伊达刚刚成立的时候，包括塞尔吉奥·拉莫斯、费尔南多·托雷斯、哈维·阿隆索等西班牙球员，公司都有过接触。

不过当时的伊达新店刚开，在德国还算能找到点门路，在西班牙整个是两眼一抹黑，光李老板认识人家没得用呀，谁认得你呀！

要是强行挖人，别人能不能答应是一回事，初来乍到就四处树敌，也不是李明翰想要的结果。

后面04年，哈维·阿隆索就以一千五百万英镑的身价，从皇家社会转会去了利物浦，第一个赛季就站稳了主力后腰的位置。

05年夏天，拉莫斯以二千七百万欧元的转会费，从塞维利亚加盟皇家马德里足球俱乐部，不过球员的工资很低，据说年薪只有七十五万欧元。

至于费尔南多·托雷斯，十九岁的时候，就成为了马竞，最年轻的队长，被誉为马竞金童。

前几年自然不会看的上伊达，现在伊达虽然已经初具规模，但是这些球员早已经不是彩票了，李老板自然也不想，再花费精力去拉拢。

李小玥终于回学校上学了，下半年她就要去念初中，小学最后这几个月，李老板不会再同意她请假了。