飞艇这东西，对于张诺来说，已经从一开始的惊喜、惊吓沦落到如今当做普通交通工具看待的境地了，甚至还有点嫌弃这玩意儿速度慢的境地了。

要不是他实在胆子不够大，他都打算弄几架螺旋桨飞机出来自己开着当交通工具了，毕竟论速度的话，那些看起来简陋的飞机实际上比起飞艇来说要强上太多了。

但是吧，张诺犹豫了好多次都没敢弄出来，一个是他不敢，真不敢，哪怕他给自己找了好些书看，同时还在蓝田城的家里弄了飞行模拟游戏玩了好久，可仍旧不敢这么弄。

毕竟这东西可不同于汽车，开车嘛，只要不作死，速度不快到一定程度，在整个没有其他车来撞他的情况下，以汽车上标配的安全设施，基本上不会出现什么危险，撑死了磕破头就算是最严重的情况了。

可飞机不一样啊，那玩意儿基本上只要出事故，想捡回条命就得看运气了，哪怕是速度相对较慢的螺旋桨飞机，那也是在天空上飞翔的玩意儿啊。

别说什么降落伞，哪怕是背着伞包开飞机都有可能出事故，更别说张诺还没找着能背着伞包开的飞机呢。

再说了，飞机出事故绝大多数时候其实都是起飞和降落的时候，那时候背着降落伞都屁用没有，一出事就没眼看了，基本上就剩下一堆马赛克了。

所以，张诺这会儿宁可老老实实的坐在飞艇上慢慢熬，也不打算弄什么飞机了，倒是以后有机会了，弄一架丢给研究院去慢慢研究还不错。

但是里面也有个问题，飞机用的可不是蒸汽机了，而是更为先进的内燃机，那东西涉及的可不是单单机械这一块，上下游牵扯的可是太多了。

石油开采、冶炼、化工行业、金属冶炼、机械制造、空气动力学……太多太多东西包含在里面了。

如今研究院还在一门心思研究怎么提升蒸汽机的功率呢，不吃透这些东西，张诺根本不会推动内燃机的研究。

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如果说最开始的时候，张诺掏出各种技术的时候有点肆意妄为的话，那么此时的他已经谨慎了不知道多少倍了。

或许是因为在大唐的时间久了，也或许是因为他真正看到的东西太多了，他清楚的知道，盲目无序的推动技术发展，只会带来一个结果，那就是整个技术树要么因为狂飙突进而歪掉，要么就是彻底抹杀研究人员的创造性。

那种无论你研究什么这里都有资料帮助你的感觉，会彻底让那些研究员们失去追逐真理创造新事物的动力，脑子里原本拥有的创造性和激情也会因为这种唾手可得的知识而逐渐丧失活力。

毕竟，轻易就能得到的知识，何必再去苦苦自己研究呢？

所以，张诺不仅仅是对新技术进行了封锁，同时还对自己以前拿出来的东西进行了整理，除了小学到高阶段的课本，张诺没再弄出什么新的资料出来了。

说实话，有完整的小学到高的知识存在，尤其是数理化的知识，就足够这个年代的研究员夯实基础了，更足够他们去研究自己的项目了。

同时这也是一种筛选，能熟练掌握这些知识同时还有继续研究下去欲望的人，才会有资格进入研究院进行更加细分的研究。

而且就算这些人开始研究了，也只能先自己研究，等到研究到一定程度，有了结果了，提交张诺审核以后，张诺才会对他们开放他私人的图书馆，那里面有他兑换出来的各种知识。

其实那里面的东西也不是什么特别高深的东西，就是各个大学的教材，但是有一个好处就是里面包含的东西格外的多，因为在后世学科的分类越来越细，所以各个学校都有自己的优势学科以及学术氛围，一本优秀的教材，其实已经能够让这些人在自己的研究领域摸清方向了。

说回飞艇的事儿，刚上飞艇的时候，海军的这帮小崽子