从雅加达办完事儿回到兰方，顾鲲仅仅在家里歇息了一天，又忙忙碌碌地出海了。

或许有人会好奇你丫的都已经奔命一样，把兰方周边100海里内，记得住的三条船都吃干抹净捞完了、连出货事宜都谈妥了，还有什么好拼的？

赚那么多钱，却没时间享受生活，不苦逼吗？

苦逼，当然苦逼，但这也是形势所迫不得不为。

历史的飞轮一旦滚动起来后，惯性就会推着你前行，下坡的过程中是刹不住的，只能小心控制方向，等到了平地上才能喘口气。

顾鲲面临的最大压力，就是他要尽快把之前承诺的海底地形测量任务，抓紧完成，并且把数据卖给华夏方面的有关部门。

他当初租交大设计院的勘测船时，租期三个月，理由就是搞勘探。

结果船却被秘密挪作他用、打捞古代沉船赚外快了。三艘船前后浪费了他两周多的正常作业时间。

这就好比一个小学生请假理由是做作业，结果却在家里打了大半天游戏。出于求生欲，这个小学生也应该在家长下班前，提前几个小时恋恋不舍停手、把没做的作业抄一下答案，这样才好应付检查。

要是真打游戏打到父母钥匙拧门锁的那一刻再关机，那都是不想活了。

于是，在这种压力下，顾鲲就过上了几乎一个月没上岸的苦逼生活。

整个八月份，他都在兰方以北、以西的海面上漂泊着，带着自己手下的船员两班倒测数据，人歇船不歇。

幸亏兰方的主体民族一贯是华人，拥有自古以来勤劳勇敢的加班文化，这才在双倍加班工资加额外奖金的诱惑下，拼着一口毅力撑了下来。

要是换做马来当地民族或者印尼佬来干这种活儿，早特么趴窝了。多给钱那些懒痞都不干，人家骨子里就散漫惯了。

同时，顾鲲算了算日子，之前被他遣走的杜国伟等华夏方面的测量技术人员，归国汇报港区测量成果也有三个星期了。

所以他在七月底的时候，其实就给国内发了函，联系了一下，请那些人回来兰方继续帮忙干活，加快进度。顺便租期结束的时候他们可以在兰方当面验收好船况、办完交接开船回国。

华夏方面本来还想节约经费，觉得既然顾鲲都掌握了勘测设备的使用方法了，而且租期只剩一个多月，再让国内专家辗转跑一趟有点浪费成本。

94年，国内还是比较节俭朴素的。

不过顾鲲非常慷慨地表示，他在使用勘测船的过程中还有些琢磨不明白的地方，请示一下后说不定效率更高。他还愿意承担全部差旅费。

他都这么盛意拳拳了，中方也就顺水推舟满足了一众人员再出国玩一次的好处。反正这一趟是去的时候坐飞机到古晋、回来的时候开船，差旅费也不算太多。

这样一来，中方人员其实只是在顾鲲挪用勘测船用于打捞沉船的三个星期里，技术性缺席了一下，缺席理由还很充分

是甲方爸爸急于让乙方测量员先跑一趟，把港口设计急需的那部分资料传回国内，别耽误设计师的进度。等他们跟设计师交接沟通完了之后，甲方爸爸又出差旅费请他们回来继续协助测量。

所以，顾鲲从头到尾都没有想过甩开中方人员自己单干过！从来没有过！

中间那几个星期的交通时间差，也就不会有人怀疑他是否挪用过船的用途了。

善后工作完美。

……

顾鲲就这样，同时带着自己的手下，和中方的几个“监工顾问”，非常效率地干到了九月初。

期间，顾鲲按照“一周干完正常测量队一个多月才能干完的活儿”的开挂速度，总算是测量出了兰方以西和以北，总计大约150海里乘10