叶赞拿出来演示的影像，由于之前那几天的精心准备，远比之前给俞长老等人看过的更加有说服力。各种对比性极强的影像，各种让人一目了然的数据说明，无不让在场的众人看得心驰神往。

摩夷教的这些长老，终于相信了俞长老等人之前说过的话，终于知道了这玉清宗真的是有东西的。他们从来没有想过，仅仅是在交通上的一个改变，居然会让世俗社会整体随之变化。仅仅是交通，世俗凡人所谓“衣食住行”中，排在最后一位的要素，居然会有这么大的影响力。

其实，摩夷教的这些人，正由于脱离世俗生活太久，恰恰将这“衣食住行”给想反了。

或者说，如果单纯从个人的角度来讲，这“行”的确是要排在最后边。毕竟，人不穿衣就如动物没有皮毛，不吃东西就会饿死，没有住处就要受日晒雨淋。唯独是这个“行”，只要前边三个要素没有问题，人其实也并非离不开这个“行”。

当然，这个“行”说的是出行，而不是说走路的能力，不是说没有腿也无所谓。也就说，一个人在满足“衣食住”之后，不出门也没什么大不了的。就好像科技世界中所谓的“宅男”，在满足了生存的基本条件后，出不出门又有什么关系。

但是，如果从社会的角度来看，这个“行”却是关系到人由个人到社会的关键。整个社会的发展，对于“行”的依赖，就如同人对于“衣食住”的依赖。没有了“行”，人就只能“鸡犬之声相闻，老死不相往来”。

也正是因为这样，叶赞搞出来的轨道交通，才会对于这个偏原始的社会，产生那么巨大的影响力。

摩夷教的那些长老们，虽然对于世俗凡人世界的发展，没有如同地方官员那么清晰的认知。但是，通过叶赞的演示，在看到那些数据的变化，谁还敢不承认这轨道交通有多重要！

不过，轨道交通的重要性是摆出来了，也让这些长老们看得心服口服。但是，说到结盟，要将摩夷教的命运，与玉清宗就此捆绑在一起，这似乎还有些不够。

毕竟，这轨道交通，又不是只有结盟，才能在摩夷域界普及！

早在之前，叶赞为了让俞长老他们安心，就曾经说起在摩夷域界铺设轨道交通的计划，并且直言是为了获取这份功德。实际上，最早提起结盟的，反而是摩夷教这边的俞长老，以此做为叶赞替他们出手解决麻烦的回报。

结果就是，摩夷教这边的众人，基本都知道叶赞的主要目标是功德，一开始根本就没有这个结盟的打算。

既然是这样，那么不管这轨道交通多好，结盟也就不是获取这个好处的必要条件了。反正，你也是为了功德，就算咱们两家不结盟，你为了功德也一样会给我们搞这轨道交通。那么，我们又何必多此一举，非得把自己教派的命运，与你一个外域宗门捆绑在一起呢。

于是，等到叶赞那边结束了演示，下边观看的众位长老当中，立刻就有人向叶赞说道“无极道友，关于这轨道交通，的确是让我等大开眼界。在下可以保证，即便我们之间没有结盟，我教上上下下也必定会配合道友，让这轨道交通在域界中铺开的。”

这人的话，听起来是支持轨道交通，但实际上却是前边说过的那个意思。既然这东西对我们有好处，那我们肯定是会配合你的，根本用不着用结盟来约束什么。到时候，你拿你想要的功德，我们也享受这轨道交通的好处，这不是很公平的事情吗。

“这位公孙长老，的确就如长老所说，这轨道交通之事，不管我两宗最后是否结盟，在下都是有打算在这摩夷域界铺设推行的。在下之所以作这个演示，也就是希望在日后开工时，能够得到贵教的一些支持。毕竟，这个工程量还是比较大的，只靠我宗的力量来做，可能需要比较久的时间才能完成。”叶赞这边并没有提结盟之事，而是顺着对