永宁城的工坊区就位于黑龙江边，占据了大片的土地，这里拥有奴儿干都司最多的匠人，除了从大本营来的少数移民，大部分是朝鲜俘虏，而在关岛海战之后，李明勋只给船厂留了一些造船匠人，其余工匠一股脑的送到了永宁城，极大的增强了这里的实力。

船厂占据工坊区最核心的位置，这里一开始是为远航永宁的海船维修的船坞和资源，在崇明海贼抵达之后，也拥有造船的能力，只是现在只能制造渔船和划桨船。

永宁船厂能制造的军用船就是快蟹，这是从元朝时候就兴起在中国沿海的一种划桨船，又叫做蜈蚣船，一般的快蟹十八米左右，宽三米，左右各二十根木桨，每根木浆用两名浆手，中后部各有一根桅杆，使用中式平衡纵帆，竹竿为骨。

实际上，为了驱逐海盗和缉拿走私，香港的分舰队已经拥有了八艘快蟹，在珠江航道和伶仃洋海面上表现非常突出，但是永宁城制造的快蟹更大，长度达到了二十四米，宽达四米五，依旧是二十根木浆，多出来的面积用于载货，普通的快蟹载货不足六百石，而社团的快蟹可以载货千石，在对宁古塔的战争计划里，从三姓滩到宁古塔的航道，大型快蟹就是主要的补给船。虽然顺风顺水只能达到七节的航速，但是极大的扩展了社团的活动和贸易范围。

除了快蟹，另一种就是内河战船，这是一种缩小版的快蟹，只有十二米长，三米宽，一侧配备九名持有短桨的士兵，还有可以折叠的船帆，挂起之后，采用的是阿拉伯式的三角帆，可以更好的利用各个方向的风力，这种被命名为长龙的划桨船在两侧各有一门回旋炮，稍微经过改装就可以在船艏中央加装一门四磅炮，长龙与快蟹不同，长龙的浆手也是士兵，以火绳枪或者弓箭作战，船舷也可以加挂藤牌防箭，而快蟹的浆手则全部是奴隶。

在不习水战的清军面前，快蟹和长龙组成的桨帆船便是无敌的，如今社团拥有长龙八条，快蟹六艘，配合沙船和单桅纵帆船以及各类渔船，基本可以支撑对宁古塔的战争，而西班牙和菲律宾工匠已经到达，建设速度加快了许多，而桨帆船也没有过于复杂的工艺，弯曲的肋材可以使用大明传统的弯木地牛技术，把木料烤软就能制造。

永宁城的冬季运输一直依赖雪橇，运输量并不大，在去年的时候，工匠把导轨安置在了小船的船底，使用风力做动力，在冰封的水面上行驶，效果非常好，得到了大笔的财政支持，因为第一艘冰舟是以船为基础改造的，所以这种工具就命名为冰舟。

现在的冰舟已经发展的极为完善，其主体就是用木材打造的实木架子，上面可以绑缚各种货物，还有桅杆和船帆，桅杆是可拆卸式的，风帆也非海船所有的材料，而是用大大小小的薄木板拼接起来的，只有这样才能在寒冬腊月使用。

冰舟有两种，大的长六七米，宽两米多，载货量最多达四百石，顺风以风帆为动力，无风或者逆风多以马骡拉动，而另外一种只有前一种的三分之一大小，没有风帆，一般是加挂在后面的，例如毛皮、棉花这类货物，体积大重量轻，便是需要加挂了。

李明勋心中估量了一下，这冰舟货物、人和自身重量加起来怕是要有五吨以上，怎么就能让四匹骡子就能拉动呢？只是如今正值夏季，不得亲眼见识一下。

宋老七似乎是察觉了李明勋的疑惑，对身边人说了几句，两人扛了一根导轨来，这导轨冰舟之下，代替轮子，大冰舟有四条，由橡木打造，前后翘起弯曲，待翻过来之后，李明勋发现了猫腻，这导轨可不是直接与冰面接触的，而是有两条冰刀嵌入其中，冰刀看起来甚为锋利，导致冰舟与冰面的接触面积极小。

“这是一个朝鲜匠人发明的，为此宋大人还赏了他一百两银子，一个索伦女人，摆脱了奴籍。”李德灿小心翼翼的说道。

宋老七说“这冰刀着实